В пятницу «Боинг» собирается запустить свою
капсулу «Звездного лайнера» во время восьмидневного путешествия без
участия экипажа на Международную космическую станцию и обратно. Эта пробежка
нужна НАСА, чтобы покончить с зависимостью США от России в космических полетах.
На репутацию аэрокосмического гиганта, который находится в
разгаре кризиса безопасности своего самолета 737 MAX, возлагаются большие
надежды, и на карту поставлена национальная гордость США.
Единственным пассажиром миссии станет одетая в бандану
манекен Рози, названный в честь Рози Ривер, звезды кампании, направленной на
привлечение женщин к работе на заводе по производству боеприпасов во время
Второй мировой войны, где девушка была одета в синий комбинезон и демонстрировала
бицепс.
НАСА было вынуждено полагаться на российские ракеты
«Союз» для перевозки своих астронавтов с тех пор, как в 2011 году
после тридцатилетней службы была прекращена программа «Спейс Шаттл».
США хотят покончить с этой зависимостью, даже если
российско-американские космические связи в последние годы остаются
невосприимчивыми к другим видам ухудшения отношений.
При бывшем президенте Бараке Обаме НАСА сделало выбор в
пользу изменения методов своей работы: вместо того, чтобы владеть аппаратурой,
оно наняло бы частные компании, которые взяли бы на себя эту роль, наградив
«Боинг» и «СпейсХ» миллиардами долларов на разработку
решений «Сделано в США».
Обе компании отстают от графика на два года, но выглядят
почти готовыми: утверждение теперь зависит от успешного завершения финальных
тестов.
«К началу следующего года мы собираемся вновь запустить
американских астронавтов в американских ракетах с американской земли впервые с
момента вывода из эксплуатации космических челноков еще в 2011 году», —
сообщил журналистам в четверг в Космическом центре имени Кеннеди администратор
НАСА Джим Брайденстин.
Компания SpaceX уже осуществила свой собственный успешный
беспилотный полет на Международную космическую станцию (МКС) в марте, когда ее
CrewDragon пристыковался к станции и вернулся на Землю с манекеном
«Рипли» — названным в честь персонажа Сигурни Уивер в фильме
«Инопланетянин».
Манекены оснащены сенсорами, подтверждающими, что
путешествие будет безопасным для будущих команд людей.
Прошло восемь с половиной лет, на мой взгляд, слишком
много», — сказал астронавт «Боинга» Крис Фергюсон (Chris
Ferguson), который командовал последней миссией «Шаттла» в 2011 году
и собирается отправиться в первый экипаж «Звездного лайнера».
Разработки не зависят от программы Artemis по возвращению на
Луну к 2024 году, в которой будет использоваться космический корабль, созданный
для более длительных путешествий в космос, «Орион» компании Локхид
Мартин.
Гигантская ракета Atlas V взлетит незадолго до восхода
солнца, в 6:36 утра по местному времени (1136 GMT), с знаменитого мыса
Канаверал на побережье Флориды, где стартуют все полеты американского экипажа.
Звездолет отделится через 15 минут и выйдет на орбиту Земли.
Примерно через 25 часов он самостоятельно пристыкуется к космической станции,
находящейся на высоте 400 километров над уровнем моря. Его возвращение на
Землю, на юго-западе США, назначено на 28 декабря.
В недавнем докладе генерального инспектора НАСА говорится,
что стоимость отправки одного астронавта составляет около 90 миллионов долларов
для компании «Боинг» по сравнению с 55 миллионами долларов для
компании «СпейсХ», в то время как США в настоящее время платят России
более 80 миллионов долларов за то же самое.
Источник: mks-onlain.ru
